ส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะลดข้อจำกัดของภูเขาที่เผชิญหน้าผู้อยู่อาศัยกว่า 300,000 คนทางตอนเหนือของไลบีเรียเนื่องจากสภาพถนนที่ไม่ดี เจ้าแห่งรัฐอ่าวในกาตาร์ ทามิน บิน ฮามัด อัล ธานี ได้ให้คำมั่นว่าจะจัดหาเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับโครงการที่สอง ระยะทางเท้าของโครงการ Gbarnga-Mendikorma Highway (Lofa Road)ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2507 Lofa ซึ่งถือเป็น “ตะกร้าขนมปัง” ของไลบีเรียต้องทนทุกข์ทรมานจากสภาพถนนที่ย่ำแย่ก่อนที่สภาพถนนจะเลวร้ายลง พืชผลหรือผลิตผลจำนวนมาก เช่น ข้าว ต้นแปลนทิน และถั่วป่นที่ประชาชนและชาวต่างชาติอื่นๆ บริโภคได้รับการปลูกและเก็บเกี่ยวใน Lofa และจำหน่ายในมอนโรเวียและมณฑลใกล้เคียงอื่นๆ
แต่ปัจจุบันประชาชน
ซึ่งส่วนใหญ่สัญจรไปมาในเส้นทางดังกล่าวในช่วงฤดูฝนถูกจำกัดให้ใช้เวลาหลายคืนในการโดยสารหรือยานพาหนะส่วนตัวที่ติดโคลนขณะเดินทางเนื่องจากสภาพถนนที่ทรุดโทรม
ผลจากสถานการณ์ดังกล่าว ราคาของสินค้าโภคภัณฑ์ขั้นพื้นฐาน ผลิตผล และอื่นๆ พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ประชาชนจำนวนมากที่ยากจนอยู่แล้วต้องทนทุกข์ทรมานมากขึ้น
เกษตรกรที่ขนส่งพืชผลหรือผลิตผลจากและไปยังตลาดยังคงประสบกับความสูญเสียครั้งใหญ่อันเป็นผลมาจากสภาพถนนที่เลวร้าย ทำให้พวกเขาสูญเสียสมญานามเดิมที่เคยเป็นตะกร้าขนมปังเลี้ยงชาติและประชาชน ผลผลิตเหล่านี้เน่าเสียไปก่อน ไปถึงตลาด
พลเมืองส่วนใหญ่ที่มาจาก Lofa ซึ่งอาศัยอยู่ในเมือง Monrovia และส่วนอื่นๆ ของประเทศ ไม่ได้กลับไปบ้านเกิดบ่อยนักเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ เนื่องจากสถานการณ์ดังกล่าว
แม้ว่า Lofa จะยังคงเป็นมณฑลที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองในไลบีเรียรองจากมอนต์เซอร์ราโด แต่การเชื่อมต่อถนนที่ไม่ดียังคงเป็นปัญหาหลักที่ขัดขวางการเติบโตและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเศรษฐกิจในเคาน์ตี
การเข้าถึงบริการทางสังคมขั้นพื้นฐานเป็นเรื่องที่หาได้ยาก ทำให้เขตนี้เป็นหนึ่งในประเทศที่พัฒนาน้อยที่สุดในไลบีเรียหลังความขัดแย้ง แม้จะผลิตรองประธานาธิบดีและเจ้าหน้าที่รัฐบาลระดับสูงคนอื่นๆ มาหลายสิบปีแล้วก็ตาม
ความพยายาม
อย่างไรก็ตาม รัฐบาลทั้งในอดีตและปัจจุบันได้พยายามอย่างเต็มที่ในการแสวงหาเงินทุนที่เหมาะสมเพื่อบรรเทาข้อจำกัดบางประการของภูเขาที่ชาวเมืองโลฟาต้องเผชิญอันเป็นผลมาจากสภาพถนนที่ย่ำแย่
ในวันจันทร์ที่ 22 กุมภาพันธ์ 2559 รัฐบาลของอดีตประธานาธิบดีเอลเลน จอห์นสัน เซอร์ลีฟ แห่งไลบีเรีย ได้ลงนามในข้อตกลงเงินกู้มูลค่า 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐ กับกองทุนโอเปกเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศ (OFID) สำหรับการสร้างทางเท้าของ Gbarnga-Salayea ระยะทาง 81 กม. ถนน.
อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและการวางแผนพัฒนา Amara Konneh ลงนามในนามของรัฐบาลไลบีเรีย ขณะที่นายสุไลมาน เจ. อัล-เฮอร์บิช ผู้อำนวยการกองทุนโอเปกเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศลงนามในนามสถาบันของเขา
พิธีลงนามจัดขึ้นที่กรุงเวียนนา ประเทศออสเตรีย มีวัตถุประสงค์เพื่อเริ่มเฟสแรกของโครงการถนน Gbarnga-Mendikorma
โครงการดังกล่าวได้รับการลงนามโดยเฉพาะเพื่อเร่งการค้าและการพาณิชย์ในภูมิภาค เช่นเดียวกับการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมของไลบีเรียโดยการเปิดพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ
ในวันพฤหัสบดีที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2560 มาดามเซอร์ลีฟได้เริ่มโครงการระยะแรกตั้งแต่ Gbarnga ถึง Salaye Highway โดยปล่อยให้อดีตรองประธานาธิบดี Joseph Nyuma Boakai เพื่อนสนิทของเธอและประธานาธิบดี George Manneh Weah คัดเลือกเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ เหตุการณ์เพียงไม่กี่วันเพื่อการเลือกตั้งประธานาธิบดีไหลบ่า
credit : shackerblog.com
coachfactoryoutlete.net
fairtidecharters.com
protectionshoppe.com
coachfactoryoutletbbx.net
nofarclub.com
brushandpalette.net
discountguccihandbag.com
coachofactoryutletdtt.net
adnanpolatistifa.com
auctionmoola.com
lowfareonline.net
museumtientalay.com
